Barcelona, 7 de maig del 2019.-

La Regió Policial Metropolitana Nord i la seva Àrea Regional de Trànsit han acordat pagar gairebé el 60% del dispositiu planificat per cobrir el proper Gran Premi d’Espanya de F1 al Circuit de Montmeló, amb hores extraordinàries. Després del corresponent esforç i una excel·lent predisposició, els comandaments regionals han decidit retribuir d’aquesta manera, la planificació d’un dispositiu que en els darrers anys s’havia cobert exclusivament amb el servei ordinari. Així, des del Sindicat Autònom de Policia (SAP-FEPOL) volem agrair que finalment s’hagin escoltat les demandes que, des de la nostra organització sindical hem denunciat ja sigui per escrit, en els mitjans de comunicació, en les sessions ordinàries dels Consells de la Policia o en altres reunions amb el SCT, la Comissaria de Mobilitat i al pròpia Divisió de Trànsit, ja que amb les decisions adoptades es podrà garantir tant el servei ordinari, com l’extraordinari. És per això que des de la nostra organització sindical volem agrair l’esforç fet pels comandaments regionals, el qual permetrà millorar les condicions laborals dels professionals de trànsit. A l’efecte, des del SAP-FEPOL continuarem treballant per millorar el volum d’hores destinats a dispositius com el de la F1, sense obviar (com no podria ser d’una altra manera) la millora de les condicions i de seguretat de tots els efectius convocats. Així mateix, volem remarcar que aquest ha de ser l’exemple a seguir! Un exemple que, davant dels continus NO que hem rebut històricament de la Comissaria de Mobilitat i de la Divisió de Trànsit, demostra que davant la manca absoluta d’efectius que ens té #sotamínims, planificar dispositius amb hores extraordinàries assegura la seva planificació i no atempta contra el servei ordinari. Per tant, el dispositiu de Montmeló ha de servir d’exemple per altres dispositius que des del SAP-FEPOL portem temps reclamant que es faci en extraordinari (com és per exemple el servei “Tascó”). Malgrat el gran avanç que suposa retribuir extraordinàriament aquest dispositiu, des de la nostra organització sindical som conscients que encara queda molta feina a fer.