Des d'uns anys ençà (i ja en son masses) la nostra organització sindical ha presentat (previ a la publicació de la instrucció de vacances) una proposta de cicles amb la intenció de millorar la conciliació de la vida familiar amb la laboral de les persones membres del cos de mossos d'esquadra. Enguany, i en tant que aquesta no ha estat una qüestió solucionada, SAP-FEPOL segueix reclamant una millora en els cicles de vacances    

Després que el passat 7 d'octubre entrés en vigor la Llei Orgànica 10/22, de 6 de juliol, de garantia integral de la llibertat sexual, la nostra organització sindical ha reclamat la formació necessària en aquesta matèria per a les persones membres del cos de mossos d'esquadra.    

Fins fa ben poc, l'ACD de Barcelona donava la benvinguda i formava a aquells efectius que, davant d'una nova roda, arribaven nous a aquesta destinació. Aquesta "formació" ara l'han de realitzar els agents més veterans la qual cosa ni els correspont fer-ho i entorpeix el correcte desenvolupament del servei. 

La nostra organització sindical ha denunciat davant la SGRH que alguns efectius policials es veuen obligats a incorporar-se a un torn a l’endemà del seu cessament sense que es respectin les 12 hores de descans que preveu el Decret 146/1996 de jornada i horaris.   

Des de fa molts anys la nostra organització sindical ve denunciant la denegació dels permisos, amb l'excusa de la manca d'efectius. Avui ens trobem que a molts dels efectius se'ls pregunta pel motiu de la petició del permís i en funció de quina sigui, es denega encara que la jornada sigui entre setmana. La nostra organització sindical reclama que es garanteixi el dret a la intimitat en la petició de permisos i que no es faci justificar quin és el motiu de la mateixa  

En un nou escrit, la nostra organització sindical acredita que en la major part de les dependències d'aquesta comissaria es supera la temperatura màxima que marca la llei.  

 La nostra organització sindical ha comunicat a la Subdirecció general de recursos humans la diferència entre els quilòemtres reals dels vehicles policials, als que marquen els comptaquilòmetres dels panells de control. El motiu podria trobar-se en els quilòmetres que el vehicle computa quan aquest es troba encès però aturat, al ralentí, quan estem en controls preventius o assistint a accidents de trànsit  

Des que la Direcció General de la Policia decidís allargar la vida útil dels cascs dels especialistes de trànsit del cos de mossos d'esquadra, la nostra organització sindical ha estat preguntant per aquesta qüestió i recalamant que s'acredités que aquestes peces garantíssin la seguretat dels policials. Davant la manca de resposta, SAP-FEPOL segueix insistint.    

Tal i com passa amb els processos penals, des de la nostra organització sindical hem reclamat a la Direcció General de la Policia que sigui ella qui assumeixi les indemnitzacions per les assistències que les persones membres del cos de mossos d'esquadra tenen en processos civils als que participen en qualitat de testimonis. 

Després que el passat 1 de setembre la nostra organització sindical denunciés a la Subdirecció General de Recursos Humans les filtracions d'aigua que patia aquesta comissaria, avui hem adreçat l'informe tècnic a la Subdirecció General de Prevenció de Riscos i Salut Laboral 

Gairebé dos anys després de la primera de les denúncies presentades per la nostra organització sindical, els efectius policials segueixen canviant-se al pàrquing per manca d'espai.   

 La nostra organització sindical ha adreçat un escrit a la Subdirectora General de Recursos Humans reclamant que els efectius policials d'aquesta especialitat tinguin més d'una peça. 

Aquesta nova homologació ofereix un estàndard de seguretat molt més elevat al haver estat sotmesos a proves més rigoroses i més exigents 

Malgrat a la reunió de 18 de juliol es van reconèixer errades estratègiques amb el model de sala, el concurs general torna a deixar per sota dels mínims aquestes destinacions. La Sala 112 de Reus seguirà estant amb un dèficit de 40 operadores i operadors   

Davant qualsevol episodi de pluges intenses, aquestes dependències policials presenten greus inundacions les quals afecten sobre el servei policial, el material, la documentació diversa i alhora, atempta contra la seguretat i la salut laboral de les persones.   

En alguns destins s'estan realitzant canvis de planificació que afecten al torn de nit i que s’han agreujat sensiblement els últims mesos, especialment al quadrant Q5. Aquests canvis obeeixen a necessitats operatives, però provoquen un greuge econòmic a les persones membres del CME en tant que els canvis, majoritàriament, són de torn de nit a torn de matí o tarda, perdent el plus de nocturnitat que tenien establert prèviament.     

Sol·licitem que es modifiquin amb caràcter urgent els criteris de les bases del miniconcurs perquè, novament, genera un greuge comparatiu pels agents que ja treballen a la RPMB i no es troben a alguna de les destinacions d'USC, situació que ja es va donar la l'anterior miniconcurs i que s'ha tornat a repetir.    

Les altes temperatures d'enguany fan necessària la instal·laciío de marquesines als exteriors dels pàrquings, que protegirien els agents de riscos laborals innecessaris.     

Adrecem un escrit al Director General de la Policia, Pere Ferrer, sol·licitant que es respecti l'acord de dotació de hores extraordinàries consensuat a la reunió amb les organitzacions sindicals.  

Davant l’actual onada de calor i en previsió d'onades futures, sol·licitem urgentment que es faci un estudi i posterior adquisició de nou vestuari per les ARRO i BRIMO que concordin amb les exigències de confort tèrmic.      

Sol.licitem, mitjançant escrit, poder dur a terme una visita conjunta entre el Serveis Tècnics de SAP-FEPOL, els responsables de la direcció facultativa i els responsables d’infraestructures del Departament d’Interior , per tal de poder comprovar in situ, l’estat de les obres, el compliment de les necessitats de les unitats que s’hi destinaran, així com el compliment de les diferents normatives que són d’aplicació.  

SAP.FEPOL denuncia, a traves d'un escrit a la SGRH, que hi ha vehicles de trànsit logotipats , en un estat lamentable i que i estan assegurats a tercers.   

Hem sol·licitat, a través d'un escrit adreçat a la SGRH, que es doni resposta com més aviat millor a les nostres inquietuds i preocupacions relacionades a qüestions relacionades amb els cascs de trànsit.         

Instem a la SGRH a través d'un escrit a què convoqui, com més aviat possible, la Comissió de seguiment de l’acord per tal de donar una ràpida resposta als companys i companyes, que, a partir de l’1 d’agost del 2022, no podran continuar efectuant un horari al qual s’han presentat voluntàriament obeint una decisió, a parer nostre, injusta e incoherent.       

Com a conseqüència derivada de la precarietat del parc mòbil existent a trànsit, es posa en perill la salut i la seguretat dels/de les agents de trànsit així com de la resta de persones que circulin per carretera. En un escrit adreçat a la SGRH, sol·licitem no allargar la vida útil dels vehicles i cercar alternatives.